Перевозка контейнеров

Важнейшей задачей успешной перевозки грузов является обеспечение сохранности перевозимых грузов путем соблюдения оптимальных режимов перегрузочных работ, рационального размещения в грузовых емкостях и создания условий сохранения качества грузов в процессе перевозки. Важным направлением в технологии и организации перевозки грузов является контейнеризация перевозочного процесса.

Контейнерные перевозки грузов успешно применяются как на международных, так и на внутренних транспортных системах. Безусловное лидерство в сфере логистики этот вид транспортировки завоевал благодаря использованию контейнеров (англ. container – тара, ёмкость, вместилище).

Грузовой железнодорожный контейнер представляет собой прямоугольную емкость, предназначенную для перевозки практически любых видов груза. При этом он идеально приспособлен для оперативной и удобной погрузки на различные виды транспорта. Неоспоримым преимуществом контейнера является также его высокая прочность и надежность. Все это позволяет гарантировать безопасную перевозку разнообразных грузов различными видами транспорта. Не менее важным является и факт конфиденциальности перевозимого товара. Перевозка в контейнере позволяет уберечь груз от посторонних глаз.

Ниже представлены отличительные особенности контейнера:

замкнутый тип конструкции;
достаточная прочность для многократного использования;
возможность перевозок различными видами транспорта без промежуточной выгрузки грузов из контейнера;
наличие в конструкции приспособлений, обеспечивающих быструю погрузку, разгрузку и перегрузку с одного вида транспорта на другой;
простота загрузки грузов в контейнер и их выгрузки, а так же возможность крепления грузов внутри контейнера.

Сущность системы контейнерных перевозок заключается в том, что груз перевозится с начального до конечного пункта в единой грузовой емкости контейнере, который в пунктах перевалки передается с одного вида транспорта на другой. Представляя собой как бы съемный кузов автомобиля или вагона, контейнер одновременно выполняет функцию внешней тары и временного склада для хранения груза. Контейнерные перевозки позволяют использовать морской, речной, воздушный, железнодорожный и автомобильный транспорт.

Контейнеризация являются одним из самых прогрессивных направлений развития, рационализации и оптимизации транспортных процессов. Контейнерные перевозки позволяют освободить грузовладельца от необходимости транспортной упаковки и маркировки, снижают затраты на погрузочно-разгрузочные и складские работы при смешанном сообщении.

В данное время самые распространенные контейнера для перевозки по железной дороге это 20фут и 40фут.

Ниже приведены характеристики контейнеров.

20' x 8' 0" (20 т) контейнер

konteyner 20

Вес пустого контейнера: 2 000 кг

Макс. загрузка: 18 000 кг

Вес при макс. загрузке, брутто: 20 000 кг

Внутренний объем: 30,09 м3

	Длина	Ширина	Высота
Наружняя:	6 060 мм ( 19' 11" )	2 450 мм ( 8' 0" )	2 400 мм ( 7' 10" )
Внутренняя:	5 870 мм	2 330 мм	2 200 мм
Дверной проем:		2 290 мм	2 110 мм

Внимание!
Внутренние размеры контейнеров, размеры дверного проема, кубатура, вес пустого контейнера и вес полезной загрузки могут незначительно меняться в зависимости от производителя контейнера. В таблице указаны усредненные значения.

40' x 9' 6" (30 т) контейнер увеличенного объема «High cube»

konteyner 40

Вес пустого контейнера: 3 800 кг

Макс. загрузка: 25 600 кг

Вес при макс. загрузке, брутто: 29 400 кг

Внутренний объем: 75,43 м3

	Длина	Ширина	Высота
Наружняя:	12 200 мм ( 40' 0" )	2 450 мм ( 8' 0" )	2 900 мм ( 9' 6" )
Внутренняя:	11 990 мм	2 330 мм	2 700 мм
Дверной проем:		2 290 мм	2 560 мм